가와사키 Z650RS / 50th 애니버서리 50주년 발매! 슬림하고 쾌속 트윈 Z!

'18년의 등장 이래, 대히트를 계속하고 있는 Z900RS의 동생. 형은 병렬 4기통이지만, 이쪽은 병렬 2기통 엔진을 쌓는 스트리트 파이터 Z650이 베이스로, 강관 트레리스 프레임의 시트 레일 각도를 RS에 최적화. 스포크 휠을 상기시키는 휠도 전용품이다. 병렬 2기통 엔진은 일상에서 가장 많이 사용하는 3000~6000rpm의 성능과 느낌을 최중시하고 있으며, 그 이상의 회전 영역에서도 180도 크랭크다운 부드러운 불어 맛을 맛볼 수 있다. 최대의 매력은 카와사키 Z의 DNA를 계승하는 오센틱한 스타일로, 파라 트윈의 메리트를 살린 슬림한 마무리도 미점. 차중은 Z900RS보다 28kg도 가볍고, 가벼움과 양호한 밸런스로 대형차를 먹는 주행을 보인 초대 Z650·통칭 재퍼의 재래라고 말해 좋은 존재. '22 모델 최대의 주목작이다.

 

Z 시리즈는 '22년을 가지고 50주년이 된다. 이것을 축하해 형님들과 마찬가지로 Z650RS에도 초대 Z를 연상시키는 특별 사양 차량이 설정되었다. 「불의 구슬」컬러링 이외에도 각부가 애니버서리 사양에 튠업 되고 있어, 발매일은 STD와 같은 날. 

 

 

【'22 KAWASAKI Z650RS】 ■수냉 4스트 병렬 2기통 DOHC4 밸브 649cc 68ps/8000rpm 6.4kg-m/6700rpm ■차중 188kg 시트 높이 800mm 12L ■타이어 사이즈 F=120/70ZR17 에메랄드 그린 메탈릭 문 더스트 그레이 × 에보니 ● 가격 : 101 만 2000 엔 ● 발매일 : '22 년 4 월 28 일

 

 68ps/8000rpm이라는 수치는 베이스의 Z650과 공통. 미드쉽 머플러와 곡선 스윙 암도 마찬가지다. 둥근 눈의 헤드라이트를 포함한 등화류는 모두 LED를 채용. 

 

칼라 바리에이션은 캔디 에메랄드 그린/메탈릭 문 더스트 그레이×에보니의 2색 전개. 

 

핸들은 크게 업＆앞에 당겨 상체는 거의 직립. 사진은 유럽 사양(=하이 시트)이지만 발뒤꿈치는 ​​거의 접지한다. [신장 170cm/체중 70kg]

 

Z650의 병렬 2기통 엔진을 베이스 모델로 한다. 6000rpm까지의 저중속역에서는 불균일이 없는 토크 커브를 그리면서 고속역에 돌입해도 성장이 좋다. 전역을 통해 안정감 있는 출력 특성을 발휘해 준다.

 

유연함이 자랑인 트렐리스 프레임은 Z650에서 1.5kg 경량화. φ41mm의 정립 포크도 베이스 차량 양도로, 24°/100mm라고 하는 캐스터/트레일치도 불변.

 

φ41mm 정립 프론트 포크에 호리존탈 백 링크식 리어 서스펜션을 채용. 프론트의 φ300mm 더블 디스크 브레이크와 리어의 φ220mm 디스크 브레이크를 보쉬제 ABS가 고도로 제어한다.

 

장식 링으로 장식 된 원형 LED 헤드 라이트는 전반적으로 정교한 Z650RS 스타일에 현대적인 맛을 더합니다.

 

미터는 아날로그 2눈에 기어 포지/잔연 연료/연비/시간 등을 표시하는 소형 액정 패널을 조합한다.

 

슬림한 티어드롭형 탱크는 Z650에서 3L감소의 12L. 공칭 연비로부터 계산한 항속 거리는 약 280km.